Resumen

Se presenta un mtodo in situ para identificar diez parmetros de inercia del motor y la rigidez dinmica del sistema a partir de las funciones de respuesta en frecuencia. Los diez parmetros de inercia del motor y la rigidez dinmica del sistema se estiman a partir de dos pasos distintos. La precisin de la tcnica propuesta se verifica mediante simulacin por elementos finitos y, a continuacin, se valida su generalidad utilizando un motor soportado por un muelle de barra curvada especialmente diseado. Tambin se investigan cuidadosamente las ubicaciones de los puntos de medida en los resultados. La identificacin de la rigidez dinmica del sistema se valida comparando el motor con una placa auxiliar, lo que muestra una buena coherencia con los resultados identificados a partir del estudio.

• Materias:Matemáticas Lógica matemática Ingeniería Algoritmos (Matemáticas) Algebra
• Subjects:mathematics Mathematical logic Engineering Agorithms (Math) Algebra
• Palabras claves:método in situ; parámetros de inercia del motor; rigidez dinámica del sistema; funciones de respuesta en frecuencia; simulación por elementos finitos; puntos de medición
• Keywords:in situ method; engine inertia parameters; system dynamic stiffness; frequency response functions; finite element simulation; measure points