Resumen

En este artículo se propone por primera vez un nuevo tipo de acoplador de parche en cuadratura de doble banda para un conjunto de formación de haces para vehículos. Para mantener el rendimiento de la primera frecuencia de funcionamiento de 2,4 GHz (para Bluetooth Low Energy (BLE)) y generar la segunda frecuencia de funcionamiento de 5,9 GHz (para Dedicated Short Range Communications (DSRC)) simultáneamente, se emplean anillos resonantes triangulares divididos complementarios (CTSRR) y huecos de división para mejorar el rendimiento de este nuevo acoplador; el tamaño final del acoplador propuesto es de 0,24λg (para 2,4 GHz). Para validar las prestaciones y el método de diseño del acoplador propuesto en este trabajo, se construye un modelo 3D y se optimiza con ANSOFT HFSS en primer lugar y, a continuación, se fabrica y mide un prototipo de acoplador. Los resultados medidos muestran que el desequilibrio de amplitud (AU) es de 0,54 dB y 0,44 dB para 2,4 GHz y 5,9 GHz, respectivamente, y el correspondiente desequilibrio de fase (PU) es de 93,5 y 92 grados, respectivamente.

• Materias:Minería de datos Propagación de ondas Radiofrecuencia Teoría de Antenas Ondas de radiofrecuencia
• Subjects:Data mining Wave propagation Radio frequency Antenna theory Radio frequency waves
• Palabras claves:ghz, bluetooth de baja energía, comunicaciones de corto alcance, acoplador de parche en cuadratura, rendimiento, segunda frecuencia de funcionamiento, división triangular complementaria, rango corto dedicado, anillo resonante, desequilibrio de amplitud
• Keywords:ghz, bluetooth low energy, short range communications, quadrature patch coupler, performance, second operating frequency, complementary triangular split, dedicated short range, resonant ring, amplitude unbalance