Resumen

Las técnicas de control modernas pueden mejorar el rendimiento y la robustez de un sistema de rodamiento magnético activo (AMB) de rotor. Dado que esos métodos de control generalmente se basan en modelos de sistema, es importante obtener un modelo analítico preciso del AMB de rotor. Sin embargo, los ajustes por interferencia y los efectos de contracción del AMB de rotor causan inexactitudes en el modelo final del sistema. En este documento, se propone un método de actualización de modelo basado en experimentos para mejorar la precisión del modelo de elementos finitos (FE) utilizado en un sistema de AMB de rotor. El error de modelado se minimiza aplicando un algoritmo de optimización numérica de tipo simplex de Nelder-Mead para ajustar correctamente los parámetros del modelo FE. Se minimizan simultáneamente tanto las frecuencias de resonancia de error como los valores del criterio de aseguramiento modal (MAC) para tener en cuenta las frecuencias naturales del rotor y las formas modales. La verificación del modelo de rotor actualizado se realiza comparando la respuesta en frecuencia experimental y analítica. Los

• Materias:Control de vibraciones Seguridad industrial Vibración de rodamientos Dinámica no lineal Vibración dinámica
• Subjects:Vibration control Industrial safety Bearing vibration Nonlinear dynamics Dynamic vibration
• Palabras claves:Técnicas de control; Sistema de rodamiento magnético activo del rotor; Modelo analítico; Ajustes de interferencia; Método de actualización de modelo basado en experimentos; Modelo de elementos finitos.
• Keywords:Control techniques; Rotor active magnetic bearing system; Analytical model; Interference fits; Experiment based model updating method; Finite element model.