Resumen

Este documento presenta resultados y aspectos seleccionados de la investigación multidisciplinaria e interdisciplinaria orientada al estudio experimental y numérico de la dinámica estructural de una sección a escala real de una pala de turbina eólica con acoplamiento de flexión y torsión. El objetivo principal de la investigación realizada es validar el modelo de elementos finitos de la sección modificada de la pala de turbina eólica montada en la estructura de soporte flexible de acuerdo con los resultados experimentales. El acoplamiento de flexión y torsión se implementó añadiendo capas unidireccionales anguladas en el lado de succión y presión de la pala. Se realizaron pruebas dinámicas y simulaciones en una sección de una pala de turbina eólica a escala real proporcionada por Vestas Wind Systems A/S. Los resultados numéricos se comparan con las mediciones experimentales y las discrepancias se evalúan mediante la diferencia de frecuencia natural y el criterio de garantía modal. Basándose en un análisis de sensibilidad, se seleccionó un conjunto de parámetros del

• Materias:Interacción dinámica Efectos de amortiguamiento Velocidades críticas Control de vibraciones Amortiguador
• Subjects:Dynamic interaction Damping effects Critical velocities Vibration control Damper
• Palabras claves:Experimental; Estudio numérico; Pala de turbina eólica; Acoplamiento de flexión-torsión; Modelo de elementos finitos; Prueba dinámica
• Keywords:Experimental; Numerical study; Wind turbine blade; Bend-twist coupling; Finite element model; Dynamic test