Resumen

Estudiamos un mecanismo de adaptación de velocidad para mejorar el rendimiento de comunicación entre un vehículo conectado y una unidad de carretera (RSU) utilizando Wi-Fi durante el movimiento en un entorno de vehículo a infraestructura (V2I). La comunicación Wi-Fi ofrece varios servicios atractivos a los vehículos conectados durante el movimiento. Sin embargo, dado que un vehículo conectado generalmente se desplaza a alta velocidad, el rendimiento de comunicación con una RSU que actúa como punto de acceso se degrada debido a que la calidad del enlace inalámbrico fluctúa abrupta y continuamente. Luego, proponemos un mecanismo de adaptación de velocidad que emplea las siguientes dos características principales para mitigar tal deterioro en el rendimiento de comunicación: recorte de la velocidad de datos disponible e información de velocidad de datos. Para aliviar la degradación de la comunicación, el primero evita el uso de velocidades de datos excesivamente bajas y el segundo proporciona información de velocidad de datos adecuada para la calidad del canal a partir de un conjunto de velocidades de datos adecuadas basadas

• Materias:Comunicación inalámbrica Blockchain Comunicaciones vehiculares Enrutamiento Redes centradas
• Subjects:Wireless communication Blockchain Vehicular communications Routing Focused networks
• Palabras claves:Mecanismo de adaptación de la velocidad; Rendimiento de la comunicación; Vehículo conectado; Unidad de carretera; Wi-Fi; Velocidad de datos
• Keywords:Rate adaptation mechanism; Communication performance; Connected vehicle; Roadside unit; Wi-Fi; Data rate