Resumen

A través de una investigación del análisis de fallos de campo y del experimento de laboratorio, se realizó un estudio sobre el comportamiento de la CCE (agrietamiento por corrosión bajo tensión) del acero y el aluminio. Todas las muestras se extrajeron de las condiciones de funcionamiento conocidas de los fallos de campo. Posteriormente, se realizaron pruebas de laboratorio similares, pero aceleradas, de forma que imitaran los fallos de campo. A continuación, se analizó la profundidad de la grieta y el comportamiento del SCC tras la prueba de laboratorio y se estudió el mecanismo de agrietamiento por corrosión bajo tensión. Los resultados muestran que, para una misma tensión relativa a la resistencia a la tracción, la susceptibilidad a la corrosión por tensiones está muy influenciada por el tratamiento térmico. Además, también se concluyó que cuando se expresa en relación con la (resistencia a la tracción última) UTS, el aluminio tiene un nivel similar de susceptibilidad a la SCC que el acero, aunque con respecto al mismo valor absoluto de la tensión aplicada, el aluminio es más susceptible a la SCC en el entorno de hidróxido de sodio que el acero.

• Materias:Sistema cuántico Masa (Física) fotoelectrones Iones Reacciones Nucleares
• Subjects:Quantum system Mass (Physical) photoelectrons Ions Nuclear Reactions
• Palabras claves:agrietamiento por corrosión bajo tensión, fallo de campo, entorno de hidróxido de sodio, condiciones de funcionamiento conocidas, análisis de fallo de campo, resistencia a la tracción final, prueba de laboratorio acelerada, nivel de scc, comportamiento del acero, aluminio
• Keywords:stress corrosion cracking, field failure, sodium hydroxide environment, known operating conditions, field failure analysis, ultimate tensile strength, accelerated laboratory test, level of scc, behavior of steel, aluminum