Resumen

Para explorar el impacto de la microvibración ambiental del tráfico en los edificios, este documento estudia el aislamiento de vibraciones en interiores, un método aplicable a edificios existentes. El esquema de aislamiento de vibraciones está diseñado en base a los edificios residenciales adyacentes a las líneas de metro en Shanghái. Utilizando la teoría dinámica, se analiza el rango efectivo de rigidez de aislamiento de vibraciones. La efectividad del método de aislamiento de vibraciones en interiores se verifica a través de cálculos teóricos y comparación de mediciones de campo antes y después del aislamiento. Se establece un modelo numérico detallado para analizar el aislamiento interior y el efecto después de la optimización de parámetros como el grosor de la losa, el material de relleno y la rigidez del aislante. Los resultados muestran que el efecto de aislamiento es proporcional al grosor total de la losa del sistema de aislamiento e inversamente proporc

• Materias:Emisión acústica Campo de tensión Onda de sismo Diagnóstico de fallas
• Subjects:Acoustic emission Strain field Seismic wave Fault diagnosis
• Palabras claves:Impacto; Tráfico; Microvibración; Edificios; Aislamiento; Método
• Keywords:Impact; Traffic; Microvibration; Buildings; Isolation; Method