Resumen

La calibración precisa de los parámetros de aceleración y desaceleración es crucial para mejorar la precisión de las herramientas de predicción y análisis de velocidad de operación en las entradas de túneles. Por lo tanto, se recopilaron datos de aceleración y desaceleración de automóviles de pasajeros capturados de 20 conductores en 30 entradas de túneles, desde 200 m fuera hasta 200 m dentro del portal del túnel, y se promediaron en cuatro zonas de estudio. Los resultados muestran que, en primer lugar, la distribución de las tasas de desaceleración basadas en la velocidad difiere de las tasas de aceleración basadas en la velocidad en todas las zonas. En segundo lugar, se encontraron diferencias significativas en la distribución de la densidad de probabilidad de la desaceleración entre cada zona (), pero no se encontraron diferencias en la aceleración entre ninguna de las zonas (). En tercer lugar, los valores de las características (puntos de quiebre) de las curvas de frecuencia acumulativa de aceleración

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Calibración; Aceleración; Desaceleración; Predicción; Herramientas de análisis; Entradas de túnel
• Keywords:Calibration; Acceleration; Deceleration; Prediction; Analysis tools; Tunnel entrances