Resumen

Este documento presenta una metodología de detección y evaluación de daños basada en los cambios en los parámetros dinámicos de un sistema estructural. El método se aplica a nivel de elemento utilizando un modelo de elementos finitos. Según la mecánica del daño continuo, el daño se representa mediante un factor de reducción de la rigidez del elemento. Se utiliza un algoritmo de optimización metaheurística recientemente desarrollado conocido como la búsqueda del sistema cargado (CSS) para localizar y cuantificar las áreas dañadas de la estructura. Para demostrar las capacidades de este método, se incluyen tres ejemplos que comprenden una viga en voladizo de 10 elementos, una armadura plana de cuerda y un marco plano de tres pisos y tres tramos con 39 elementos. Se modelan los posibles tipos de daños en estructuras considerando varios escenarios de daño y utilizando datos modales incompletos. Finalmente, se obtienen resultados del algoritmo CSS al detectar daños en estas estructuras y se comparan con los resultados del algoritmo PSOPC. Además

• Materias:Interacción dinámica Efectos de amortiguamiento Velocidades críticas Control de vibraciones Amortiguador
• Subjects:Dynamic interaction Damping effects Critical velocities Vibration control Damper
• Palabras claves:Detección de daños; Metodología de evaluación; Parámetros dinámicos; Modelo de elementos finitos; Búsqueda del sistema cargado; Algoritmo de optimización metaheurístico
• Keywords:Damage detection; Assessment methodology; Dynamic parameters; Finite element model; Charged system search; Metaheuristic optimization algorithm