Para resolver el problema de planificación de cargas que implica cargos y los pedidos en cada carga, se propone un modelo de planificación de cargas basado en el problema del vendedor viajero y el algoritmo de entropía cruzada mejorado. En primer lugar, el problema de planificación de cargas con número de cargos desconocido se modela como un problema del vendedor viajero. El objetivo del modelo es minimizar los costos de disimilitud entre cada pedido y su pedido de centro de carga, los costos de pedidos abiertos y los costos de pedidos no seleccionados. En segundo lugar, se propone el algoritmo de entropía cruzada mejorado con una matriz de probabilidad de transición de estado inicial mejorada que se construye según las diferencias de grados de acero y anchos de pedidos entre pedidos. Finalmente, un ejemplo numérico real muestra la efectividad del modelo y el algoritmo.
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