Resumen

Para el sistema convertidor DC-DC Boost, este trabajo emplea la técnica de control en tiempo finito para diseñar un nuevo algoritmo no lineal de control rápido de regulación de tensión. Comparado con el algoritmo existente, la principal ventaja del algoritmo propuesto reside en el hecho de que puede ofrecer una tasa de convergencia rápida, es decir, convergencia en tiempo finito. Basándose en el modelo de espacio de estados medio del sistema de convertidor Boost y en la teoría de control en tiempo finito, un riguroso análisis de estabilidad demostró que la tensión de salida converge a la tensión de referencia en un tiempo finito. Los resultados de la simulación demuestran la eficacia del método propuesto. En comparación con el algoritmo de control PI, se demuestra que el algoritmo propuesto tiene un rendimiento de regulación más rápido y un rendimiento robusto más fuerte en la variación de carga.

• Materias:Control del proceso Aerodinámica Robótica Regulación automática Diagnóstico de fallos
• Subjects: Aerodynamics Robotics Automatic regulation Fault diagnosis
• Palabras claves:algoritmo, sistema de convertidor elevador de cc, modelo de espacio de estado medio, nuevo algoritmo no lineal de control rápido de regulación de tensión, sistema de convertidor elevador, algoritmo de control pi, velocidad de convergencia rápida, rendimiento de regulación más rápido, análisis riguroso de estabilidad, rendimiento robusto más fuerte
• Keywords:algorithm, dc boost converter system, average state space model, new nonlinear fast voltage regulation control algorithm, boost converter system, pi control algorithm, fast convergent rate, faster regulation performance, rigorous stability analysis, stronger robust performance