Para resolver los problemas de explosión en almacenes y retraso en la red de distribución logística debido a la explosión repentina de la demanda en el Doble 11 y el 618, este documento propone un algoritmo de ubicación de red de distribución logística que puede considerar la fiabilidad, la protección ambiental verde y la optimización de rutas. En primer lugar, se establece el modelo de transporte de optimización de rutas de ubicación de red de distribución logística. Bajo la condición de que el modelo de transporte cumpla con la restricción de fiabilidad de la ruta del vehículo, se puede minimizar el costo total, incluido el costo de distribución logística, el consumo de petróleo en el transporte y el costo de emisión de CO. Este documento diseña un algoritmo de competencia imperial mejorado para resolverlo de acuerdo con las características del modelo de transporte. En primer lugar, se introdujo el mecanismo de competencia de United Lian Heng en la etapa nacional inicial, mejorando el intercambio de información y reteniendo la población superior. En segundo lugar, en el proceso de
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