Resumen

Para aclarar el mecanismo de alivio de presión y el efecto de aplicación de la fracturación hidráulica direccional para la retención de la entrada lateral en la cuneta, se llevó a cabo la fracturación hidráulica direccional a lo largo de 400 m en la galería de transporte restante a lo largo del vaciado en la cara de trabajo 50108 de la Mina de Carbón Hejiata. Tomando esto como antecedente de ingeniería, se estableció un modelo mecánico de corte de techo y se aclaró el mecanismo de alivio de presión. La investigación teórica muestra que son los momentos de gravedad de la placa de techo triangular curvada en el extremo de la cara, la presión de la roca blanda suprayacente y la fuerza transversal en la estructura de viga de dovela hasta el extremo izquierdo del bloque triangular, es decir, , , y , los que determinan la resistencia de soporte del lado de la carretera. La fracturación hidráulica puede reducir

• Materias:Ingeniería subterránea Deformaciones elásticas Excavación con explosivos Transitorios repetitivos Efecto de Perturbación
• Subjects:Underground engineering Elastic deformations Excavation with explosives Repetitive transients Perturbation effect
• Palabras claves:Mecanismo de alivio de presión; Fracturamiento hidráulico direccional; Retención de entrada del lado de la galería; Modelo mecánico; Ambiente de estrés; Deformación de la calzada
• Keywords:Pressure relief mechanism; Directional hydraulic fracturing; Gob-side entry retaining; Mechanical model; Stress environment; Roadway deformation