Los amortiguadores de vibración dinámica se han aplicado para atenuar el desequilibrio del rotor y las vibraciones torsionales. El propósito principal de este artículo es investigar la eliminación de la vibración inducida por el fluido en el sistema rotor/sello utilizando el amortiguador. Se establece un modelo simplificado del rotor con el amortiguador, y se emplea el modelo de fuerza de fluido de Muszynska para la fuerza no lineal del sello. Se utiliza el método numérico para las soluciones de las ecuaciones diferenciales no lineales. Se obtienen las respuestas no lineales del sistema rotor/sello sin y con el amortiguador, y luego se presentan los rangos de velocidad de rotación mediante los cuales la inestabilidad inducida por el fluido puede ser eliminada completamente y parcialmente, respectivamente. Se obtienen los rangos de parámetros del amortiguador mediante los cuales la vibración de inestabilidad puede ser eliminada completamente y parcialmente. Los resultados muestran que la vibración de frecuencia natural debido a la inestabilidad inducida por el fluido
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