Resumen

Se investigan numéricamente los fenómenos de resonancia estocástica (SR) y multirresonancia estocástica (SMR) en función de los coeficientes de subamortiguamiento y sobreamortiguamiento en un sistema bistable con ruido dicotómico asimétrico. Mediante la eficiente simulación numérica del ruido dicotómico asimétrico y el algoritmo de Runge-Kutta de cuarto orden, calculamos las respuestas del sistema, el espectro de potencia promedio y la relación señal-ruido (SNR) que puede ser una medida de la existencia del fenómeno SR y SMR. Se analizan los efectos de los coeficientes de amortiguamiento en las tres características. En primer lugar, se observa que la distribución asimétrica periódica de las partículas que saltan entre dos pozos de potencial en la respuesta del sistema se debilita gradualmente a medida que el coeficiente de subamortiguamiento aumenta hasta el coeficiente de sobreamortiguamiento. También se muestra la distribución asimétrica peri

• Materias:Sistemas no lineales Dinámica no lineal Red de tráfico dinámico Algoritmo alométrico Sistema conmutado
• Subjects:Nonlinear systems Nonlinear dynamics Dynamic traffic network Allometric algorithm Switched system
• Palabras claves:Resonancia estocástica; Multirresonancia estocástica; Subamortiguamiento; Coeficientes de sobreamortiguamiento; Sistema bistable; Ruido dicotómico asimétrico
• Keywords:Stochastic resonance; Stochastic multiresonance; Underdamping; Overdamping coefficients; Bistable system; Asymmetric dichotomous noise