Resumen

El vehículo eléctrico de autonomía extendida se propone para mejorar la ansiedad por la autonomía que los conductores tienen con respecto a los vehículos eléctricos. Convencionalmente, un generador de gasolina/diésel aumenta la autonomía de un vehículo eléctrico. Debido a las normativas de cero emisiones de CO, el uso de celdas de combustible como generadores genera preocupaciones en la sociedad. Este documento presenta una nueva estrategia de carga para vehículos eléctricos de celda de combustible/batería. En comparación con el control de interruptor convencional, se emplea un enfoque de control difuso para mejorar el estado de carga de la batería (SOC). Este enfoque mejora el problema de pérdida rápida del SOC de los sistemas y, por lo tanto, puede lograr una mayor autonomía de conducción. La experiencia de dirección suave y la extensión de la autonomía son los principales índices para el desarrollo de reglas difusas, que se basan principalmente en la gestión de energía en el modelo de conducción urbana. La evalu

• Materias:Internet de las cosas Inteligencia artificial Contaminantes atmosféricos Sistema biométrico Aplicaciones
• Subjects:Internet of things Artificial intelligence Air pollutants Biometric system Applications
• Palabras claves:Vehículo eléctrico; Ansiedad por la autonomía; Celdas de combustible; Estrategia de carga; Control difuso; Autonomía de conducción
• Keywords:Electric vehicle; Range anxiety; Fuel cells; Charging strategy; Fuzzy control; Driving range