Resumen

El entorno acústico de las áreas residenciales urbanas está estrechamente relacionado con el ruido del tráfico rodado. Más específicamente, el efecto del tren ligero en la antigua zona residencial de Chongqing es potencialmente profundo. Utilizando el sistema de información geográfica (GIS) para construir un mapa de la influencia de los trenes ligeros urbanos en el entorno acústico de las áreas residenciales, se puede determinar la influencia del ruido. Existen muy pocos estudios sobre el impacto de los trenes ligeros en el entorno acústico de las áreas residenciales, y no hay literatura sobre el impacto de los trenes ligeros en el entorno acústico de las áreas residenciales utilizando GIS. En este estudio, se analizó el grado de influencia de un tren ligero en las áreas residenciales cercanas y el grado de difusión del ruido del tren ligero en estas áreas durante diferentes momentos del día mediante la medición de indicadores objetivos de los elementos del paisaje acústico y la evaluación de indicadores subjet

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Tren ligero; Entorno acústico; áreas residenciales; Sistema de información geográfica; Impacto del ruido; Ruido del tráfico
• Keywords:Light rail; Acoustic environment; Residential areas; Geographic information system; Noise impact; Traffic noise