Resumen

Las fábricas reducen cada vez más sus presiones de suministro de aire para ahorrar energía. De ahí la creciente demanda de válvulas neumáticas de refuerzo para superar los déficits locales de presión en los sistemas neumáticos modernos. Para mejorar aún más la eficiencia energética, se propone un nuevo tipo de válvula elevadora de presión con recuperación de energía (BVER). Se presenta en detalle el principio BVER y se establece un modelo matemático adimensional basado en el caudal, el estado del gas y la conservación de la energía. El modelo matemático se transformó en un modelo adimensional seleccionando con precisión los valores de referencia. Posteriormente, se determinaron las características adimensionales del BVER. La eficiencia energética del BVER se calcula en función de la potencia del aire. Se observa que la relación de sobrealimentación se ve afectada principalmente por los parámetros operativos. Entre los estructurales, la relación de área de la cámara de recuperación/impulso y la conductancia sónica de las cámaras son los más influyentes. La relación de sobrealimentación mejora entre un 15% y un 25% en comparación con la de una válvula de refuerzo sin cámara de recuperación de energía. El rendimiento aumenta entre un 5% y un 10% en función de la presión de alimentación. Se ha validado experimentalmente un modelo matemático, y esta investigación proporciona una referencia para la optimización de las válvulas impulsoras y el ahorro de energía.

• Materias:Análisis Matemático Matemáticas Algebra Ingeniería Lógica matemática
• Subjects:Mathematical Analysis mathematics Algebra Engineering Mathematical logic
• Palabras claves:Fábricas; presiones de suministro de aire; energía; válvulas neumáticas de refuerzo; déficits de presión; eficiencia energética.
• Keywords:Factories; air supply pressures; energy; pneumatic booster valves; pressure deficits; energy efficiency