Resumen

Los tratamientos de amortiguación de capa restringida prometen ser un método efectivo para controlar la vibración en estructuras flexibles. El corte tanto de la capa restrictiva como de la capa viscoelástica, lo que lleva a la segmentación, aumenta la eficiencia de amortiguación. Sin embargo, este enfoque no siempre es efectivo. Se realizó un estudio paramétrico utilizando el método de energía de deformación modal para explorar la interacción entre la segmentación y los parámetros de diseño, incluidos los parámetros de geometría y las propiedades de los materiales. Se desarrolló un modelo de elementos finitos capaz de manejar tratamientos con una capa viscoelástica extremadamente delgada basado en teorías de esfuerzo cortante continuo interlaminar. Utilizando el método desarrollado, se analizó la influencia de colocar cortes y cambiar los parámetros de diseño en el campo de deformación cortante dentro de la capa viscoelástica, ya que la mayoría de los parámetros de diseño actúan en la ef

• Materias:Degradación acelerada Fatiga estructural Proceso de compresión Metodología de detección Movimiento caótico
• Subjects:Accelerated degradation Structural fatigue Compression process Detection methodology Chaotic motion
• Palabras claves:Capa; Amortiguación; Segmentación; Viscoelástico; Cortes; Deformación por cizallamiento
• Keywords:Layer; Damping; Segmentation; Viscoelastic; Cuts; Shear strain