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Las señales de vibración de la caja de cambios y los rodamientos de elementos rodantes presentan modulación, siendo por lo tanto ciclostacionarias. Por lo tanto, la correlación cíclica y el espectro cíclico son adecuados para analizar sus características de modulación y así extraer los síntomas de falla de la caja de cambios y los rodamientos. Para entender a fondo la ciclostacionariedad de las vibraciones de la caja de cambios y los rodamientos, se derivan las expresiones explícitas de la correlación cíclica y el espectro cíclico para señales de modulación de amplitud y frecuencia (AM-FM), y se resumen sus propiedades. Las derivaciones teóricas se ilustran y validan mediante análisis de señales experimentales de caja de cambios y rodamientos. Se extraen las características de modulación causadas por fallas en la caja de cambios y los rodamientos. En casos de caja de cambios y rodamientos defectuosos, aparecen más picos en la sección de correlación cíclica de retardo
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