Resumen

El estudio de la variación de la reactividad del vacío en ensamblajes de combustible BWR innovadores se presenta en este documento. Los ensamblajes innovadores están cargados con combustibles UO y MOX de alta enriquecimiento fresco. El enriquecimiento del combustible UO se aumenta por encima de las limitaciones de diseño existentes para los combustibles LWR (>5%). El enriquecimiento del combustible MOX con contenido de Pu fisible se establece para lograr el mismo nivel de quemado que el del combustible UO de alto enriquecimiento. Para el análisis numérico, se aplicó el módulo funcional TRITON del código SCALE 6.1 con la biblioteca de datos de sección transversal ENDF/B-VI de 238 grupos. La investigación de la retroalimentación de reactividad del vacío se realiza en todo el rango de fracción de vacío del 0 al 100%. Se encontraron valores más altos del coeficiente de reactividad del vacío para el ensamblaje cargado con combustible MOX en comparación con los valores para el ensamblaje

• Materias:Reactores Seguridad nuclear Parámetros termohidráulicos Sistema de enfriamiento Contaminación nuclear
• Subjects:Reactors Nuclear safety Thermohydraulic Parameters Cooling system Nuclear contamination
• Palabras claves:Estudio; Reactividad al vacío; Elementos combustibles innovadores; Combustible UO; Combustible MOX; Coeficiente de reactividad
• Keywords:Study; Void reactivity; Innovative fuel assemblies; UO fuel; MOX fuel; Reactivity coefficient