Los sistemas de tracción son una buena opción para los sistemas de ascensores de gran altura, especialmente en pozos profundos. Con el aumento de la profundidad y peso del ascensor, los sistemas de tracción guiados por cuerda se han convertido en una metodología de diseño esencial en el campo de los ascensores mineros. En este documento, se establece un modelo matemático integral para simular las respuestas dinámicas de un sistema de tracción guiado por cuerda con diferentes tensiones terminales actuando sobre la cuerda compensadora. Los resultados y análisis presentados en este documento revelan respuestas dinámicas en términos de vibración longitudinal y transversal. Además, se observa una amplia gama de resonancias en el sistema objetivo. Se analizan en detalle las diferencias en las respuestas dinámicas entre un sistema de tracción tradicional y un sistema de tracción tensionado. A través de la comparación y el análisis, se determina que la tensión terminal juega un papel importante en la supresión de la vibración longitudinal en un sistema. Sin embargo, los cambios en la amplitud de la vibración longitudinal son
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