Resumen

Se tomó como objeto de investigación la mezcla asfáltica AC-13 para investigar la evolución y las leyes de distribución de las cadenas de fuerza. Se reconstruyó una muestra digital de la mezcla asfáltica AC-13 utilizando el método de elementos discretos (DEM) para simular la prueba de rendimiento simple (SPT). A continuación, se extrajo la información de las cadenas de fuerza entre las partículas de los agregados para analizar la evolución, la distribución de la probabilidad y la distribución del ángulo de las cadenas de fuerza. Los resultados indican que el modelo mesoscópico AC-13 reconstruido mediante el DEM es factible para simular las propiedades mecánicas mesoscópicas de la mezcla asfáltica, comparando los resultados predichos y los resultados de las pruebas de laboratorio. Las distribuciones espaciales de las cadenas de fuerza son anisótropas. Las distribuciones de probabilidad de las cadenas de fuerza normales que varían con los tiempos de carga son consistentes. Además, la distribución de probabilidad tiene el valor máximo en el mínimo f (la relación entre la fuerza de contacto y la fuerza de contacto media); el valor máximo aparece de nuevo en f = 1,75 y luego disminuye gradualmente y tiende a ser estable. Además, las distribuciones de ángulos de las cadenas de fuerza se sitúan principalmente cerca de 90° y 270°, y las proporciones de las cadenas de fuerza fuertes son ligeramente superiores al 50%, pero la proporción máxima es sólo del 51,12%.

• Materias:Cinética Industria del cemento Metales Cemento Ingeniería de estructuras Perforación de pozos de minas
• Subjects:Kinetics Cement industries Metals Cement Structural engineering Shaft sinking
• Palabras claves:distribución de la fuerza, cadena de fuerzas, distribución de probabilidades, mezcla asfáltica, distribución de ángulos, fuerza de contacto, propiedad del asfalto, resultados de pruebas de laboratorio, cadena de fuerzas normales, métodos de elementos discretos
• Keywords:distribution of force, force chain, probability distribution, asphalt mixture, angle distribution, contact force, property of asphalt, laboratory test results, normal force chain, discrete elements methods