Con el fin de monitorizar las condiciones de funcionamiento en tiempo real del flujo de tráfico de la región urbana e identificar rápidamente el estado del tráfico regional, este artículo adopta el método de división comunitaria de red compleja CNM (Clauset-Newman-Moore) para analizar la información sobre el estado del tráfico profundamente implícita en los datos de flujo de tráfico de la red regional de carreteras, cuyo objetivo es desarrollar objetivamente la clasificación razonable del estado del tráfico regional sin criterios de clasificación para determinar el estado del tráfico regional. Combinado con los datos de tráfico de la red regional de carreteras de una ciudad determinada, el análisis de ejemplo muestra que este método propuesto puede proporcionar fácilmente la división razonable del estado del tráfico regional y verifica la viabilidad del método de clasificación del estado del tráfico regional. Además, el análisis de ejemplo proporciona el estándar aproximado de determinación del estado del tráfico regional, sentando las bases teóricas para juzgar con precisión el estado del tráfico regional.
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