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El análisis cuantitativo de la distribución de energía de la detonación de cargas huecas multidireccionales y la mejora de la eficiencia de fracturación de rocas han sido un problema desafiante en voladuras e ingeniería civil. En este trabajo, llevamos a cabo cuatro grupos de experimentos con modelos de concreto utilizando pruebas ultrasónicas, comparando la voladura convencional y la voladura con carga hueca multidireccional. Luego, se utiliza el método de probabilidad y estadística para analizar cuantitativamente el daño de la voladura y la distribución de energía. Los resultados de las pruebas muestran que las pruebas ultrasónicas y el modelo estadístico pueden evaluar cuantitativamente la ley de daño y la distribución de energía de la voladura. Al comparar con el método de voladura convencional, la voladura con carga hueca multidireccional con ranura de energía multidireccional en forma de V ha logrado el efecto de acumulación de energía. Aumenta la distribución de
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