Resumen

El rápido desarrollo de ferrocarriles de alta velocidad (HSR, por sus siglas en inglés) y las comunicaciones tren-tierra con alta confiabilidad, seguridad y capacidad promueven la evolución de los sistemas de comunicación móvil dedicados al ferrocarril desde el Sistema Global para Comunicaciones Móviles-Ferrocarril (GSM-R) hasta la Evolución a Largo Plazo-Ferrocarril (LTE-R). Los principales desafíos para la planificación de redes LTE-R son el canal que varía rápidamente en el tiempo y la alta movilidad, ya que las líneas de HSR consisten en una variedad de terrenos complejos, especialmente en escenarios compuestos donde túneles, cortes y viaductos están conectados en cortas distancias. Las investigaciones existentes se centran principalmente en la pérdida de trayecto y la dispersión de retardo para los escenarios individuales de HSR. En este artículo, se realizan mediciones de banda ancha utilizando un sondeo de canal a 950MHz y 2150MHz en un escenario compuesto típico de H

• Materias:Sistemas de Comunicación Inalámbricos Internet de las cosas Redes de radio Computación móvil Radio cognitiva
• Subjects:Wireless Communication Systems Internet of things Radio Networks Mobile Computing Cognitive Radio
• Palabras claves:Evolución; LTE-R; HSR; Características del canal; Trazado de rayos; Optimización
• Keywords:Evolution; LTE-R; HSR; Channel characteristics; Ray-tracing; Optimization