Resumen

Este documento analiza la conectividad de red en redes vehiculares con ligeras interferencias de tráfico, es decir, accidentes de tráfico a pequeña escala. En este documento, desarrollamos un modelo analítico para escenarios de autopistas o escenarios urbanos dispersos, donde la ligera interferencia de tráfico puede hacer que los vehículos disminuyan la velocidad en lugar de bloquear el flujo de tráfico. Cuando ocurre un accidente de tráfico, es necesario informar a los vehículos cercanos para que reduzcan la velocidad con el fin de disminuir la congestión en la ubicación del accidente. Una vez que pasan, pueden volver a la velocidad normal. En consecuencia, podemos dividir una carretera entera en dos o tres subsecciones, lo que nos ayuda a analizar el rendimiento de la conectividad. Además, analizamos el impacto de varios parámetros clave en la probabilidad de conectividad, incluyendo la tasa de llegada de vehículos, el alcance de comunicación de vehículos, la longitud de la carretera, la velocidad normal de los vehículos y la velocidad segura.

• Materias:Internet de las cosas Dispositivos móviles Ransomware Ingeniería de Telecomunicación Servidores en la nube
• Subjects:Internet of things Mobile devices Ransomware Telecommunication engineering Cloud Servers
• Palabras claves:Conectividad de la red; Interferencia del tráfico; Modelo analítico; Accidente de tráfico; Reducción de la congestión; Probabilidad de conectividad
• Keywords:Network connectivity; Traffic interference; Analytical model; Traffic accident; Congestion reduction; Connectivity probability