En primer lugar, se introduce un modelo de choque en espera en frío de dos unidades con múltiples vacaciones adaptativas, en el cual también se considera el inicio y la sustitución de la instalación de reparación. En segundo lugar, utilizando el método de variable suplementaria y la transformada de Laplace, se derivan algunos índices de confiabilidad importantes, como la disponibilidad, la frecuencia de fallas, el período promedio de vacaciones, el ciclo promedio de renovación, el período promedio de inicio y la frecuencia de reemplazo. Finalmente, se modela una línea de producción controlada por dos computadoras en espera en frío para presentar una ilustración numérica y su política óptima de trabajo a tiempo parcial para obtener una ganancia máxima.
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