Resumen

En este estudio se examinan las características vibratorias libres de los resortes de troquel mediante el método de matriz de transferencia de Riccati. La deformación por torsión de la sección transversal de los resortes, como un nuevo factor de diseño, se incorpora en la ecuación diferencial de movimiento. Las simulaciones numéricas muestran que la deformación por torsión juega un papel significativo en el comportamiento de las frecuencias naturales de los resortes de troquel y debe considerarse cuidadosamente. Aproximadamente el 40% de los errores pueden ocurrir si se descuida la torsión. También se exploran las leyes de cambio del efecto de torsión con las variaciones de parámetros de los resortes, incluyendo la relación altura-anchura de la sección transversal, el diámetro del cilindro, el ángulo de paso de la hélice y el número de espiras. El efecto de torsión muestra los cambios más notables con la variación en la relación altura-anchura de la sección transversal. Sin embargo, este efecto no es muy sensible a los

• Materias:Degradación acelerada Fatiga estructural Proceso de compresión Metodología de detección Movimiento caótico
• Subjects:Accelerated degradation Structural fatigue Compression process Detection methodology Chaotic motion
• Palabras claves:Características vibratorias; Resortes de troquel; Deformación por torsión; Frecuencias naturales; Simulaciones numéricas; Variaciones de parámetros
• Keywords:Vibrational characteristics; Die springs; Warping deformation; Natural frequencies; Numerical simulations; Parameter variations