Se emplearon biodiesel, diesel tradicional y biodiesel con glicerina como combustibles de un motor de ignición de compresión e inyección directa. Se determinaron el torque, el poder de frenado y los valores de consumo de combustible asociados con dichos combustibles bajo ciertas condiciones de operación.
Se calcularon la eficiencia efectiva, la presión efectiva y los valores de SFC, de acuerdo con las fórmulas que se encuentran en el apéndice del documento.
Se compararon los resultados obtenidos y se observó que todos los combustibles arrojaron resultados similares en ciertos puntos. Sin embargo, el biodiesel y el biodiesel con glicerina dieron resultados distintos bajo las mismas condiciones.
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