La existencia de la capa débil intermedia en la pendiente de roca cambia sus características mecánicas. Para garantizar la seguridad de la pendiente, es necesario analizar la estabilidad general de la misma. Tomando como ejemplo la pendiente de roca de doble capa débil intermedia junto a la Carretera Nacional 318 en la Montaña Qiyue, Provincia de Hubei, se estableció un modelo de pendiente con una capa débil intermedia a través del software GTS, y el modelo fue importado a FLAC3D para su cálculo, estudiando la deformación de la pendiente por la doble capa de capa intermedia blanda. La influencia de las características y los factores de seguridad revela el efecto controlador de la doble capa débil intermedia en la estabilidad de la pendiente y su modo de falla. La superficie potencial de deslizamiento de la pendiente se determina como la capa débil intermedia inferior, y la capa débil intermedia después de que se lleva a cabo el refuerzo con cables de anclaje. El análisis num
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