Resumen

Bajo la condición de la deformación plana, se utiliza el método de equilibrio límite de elementos finitos para estudiar algunos problemas clave del análisis de estabilidad de taludes anclados. La definición del factor de seguridad en el método de las tajadas se generaliza en el MEF. El "verdadero" campo de tensiones en toda la estructura puede obtenerse mediante el análisis elástico-plástico de elementos finitos. A continuación, se introduce la búsqueda óptima de la superficie de deslizamiento más peligrosa con el método de búsqueda optimizada de Hooke-Jeeves. Se realizan tres casos de análisis de estabilidad de talud natural, talud anclado con infiltración y talud anclado con excavación. Se analizan comparativamente las diferencias en la cantidad del factor de seguridad, la forma y la ubicación de la superficie de deslizamiento, el efecto de anclaje entre el método de rebanadas, el método de reducción de resistencia de elementos finitos (SRM), y el método de equilibrio límite de elementos finitos. Los resultados muestran que el factor de seguridad dado por el MEF es mayor y la superficie de deslizamiento desfavorable es más profunda que la del método de las rodajas. El método de equilibrio límite de elementos finitos tiene una alta precisión de cálculo, y hasta cierto punto el método de corte subestima el efecto del anclaje, y el efecto del anclaje está sobrevalorado en el SRM.

• Materias:Análisis Matemático Matemáticas Algebra Ingeniería Lógica matemática
• Subjects:Mathematical Analysis mathematics Algebra Engineering Mathematical logic
• Palabras claves:Deformación plana; método de elementos finitos de equilibrio límite; análisis de estabilidad; talud anclado; factor de seguridad; análisis de elementos finitos elástico-plásticos.
• Keywords:Plane strain; finite element limit equilibrium method; stability analysis; anchored slope; safe factor; elastic-plastic finite element analysis