Resumen

El desarrollo de turbinas mareomotrices sigue siendo llevado a cabo por muchos investigadores, incluyendo la incorporación de un sistema de control con fines de optimización. Este artículo intenta evaluar la estabilidad de dos sistemas mecánicos en una turbina mareomotriz: una hélice que aprovecha la energía cinética y un sistema de diagrama d-q en un generador síncrono de imanes permanentes (PMSG). El método empleado es la representación de un perfil de plano de fases con un autovalor estable. El valor crítico de las revoluciones por minuto de las turbinas proporciona algunos puntos de equilibrio. También se investigó el efecto de la singularidad de la velocidad angular en el sistema modificado. No hay control de corte para la velocidad de rotación del generador en el caso de corrientes débiles, según los resultados. La combinación de los tres componentes de la turbina mareomotriz resulta en un cambio en el punto de equilibrio. Aunque el PMSG tiene un punto de equilibrio infinito a lo largo de la línea =0, el efecto de la velocidad angular

• Materias:Ecuaciones diferenciales parciales Hidrodinámica Dinámica de modelos Sistemas dinámicos no lineales Problemas no lineales
• Subjects:Partial differential equations Hydrodynamics Model dynamics Nonlinear dynamical systems Nonlinear problems
• Palabras claves:Desarrollo; Turbinas mareomotrices; Sistema de control; Estabilidad; Sistemas mecánicos; Recolección de energía de la hélice
• Keywords:Development; Tidal turbines; Control system; Stability; Mechanical systems; Propeller harvesting