El cálculo preciso de la presión de soporte crítica de los túneles juega un papel importante en la evaluación de la estabilidad de los túneles y en el diseño del soporte. En este estudio, se desarrolla un modelo mecánico para túneles circulares. Teniendo en cuenta el esfuerzo principal intermedio y la característica de ablandamiento de la masa rocosa, se determina la presión de soporte crítica cuando comienzan a ocurrir la zona plástica y la zona de daño, basándose en el criterio de resistencia unificada y el modelo de ablandamiento. A través del estudio de ejemplo, se resuelve la presión de soporte crítica bajo diferentes coeficientes de esfuerzo principal intermedio. Además, también se discute el efecto del esfuerzo inicial de campo, el coeficiente de ablandamiento y la variable de daño máximo en la presión de soporte crítica. Los resultados muestran que la presión de soporte crítica y los radios de las zonas plásticas y de daño disminuyen con el aumento del coeficiente
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