Basándose en la teoría básica y los métodos del modelo de elección desagregada, se analizan los factores influyentes en la elección del modo de viaje para los trabajadores migrantes, de acuerdo con 1366 muestras de datos de trabajadores migrantes de Xian. Caminar, autobús, metro y taxi se toman como las partes alternativas de los modos de viaje para los trabajadores migrantes, y se establece un modelo logit multinomial (MNL) de modo de viaje para los trabajadores migrantes. La validez del modelo se verifica mediante la tasa de acierto, y las tasas de acierto de los cuatro modos de viaje son todas superiores al 80%. Finalmente, se analiza en detalle la influencia de diferentes factores que afectan la elección del modo de viaje, y la inelasticidad de cada factor se analiza con la teoría de la elasticidad. Factores influyentes como la edad, nivel educativo e ingreso bruto mensual tienen un impacto significativo en la elección del modo de viaje para los trabajadores migrantes. Los
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