Resumen

Este artículo presentó un estudio de caso sobre los mecanismos de falla y el diseño de soporte para una vía de roca suave compuesta profunda en la Mina de Carbón de Yangcheng en China. Se realizaron numerosos experimentos y pruebas de campo para revelar los mecanismos de falla de la vía. Se encontró que la roca circundante de la vía era una roca suave compleja HJS caracterizada por una mala calidad de roca, un desarrollo generalizado de fisuras en las juntas y una propiedad de fluencia inestable. La principal tensión horizontal, que era casi perpendicular a la vía, era 1.59 veces mayor que la tensión vertical. La roca circundante débil y la alta tensión tectónica fueron las principales causas internas de las inestabilidades de la vía, y el soporte insuficiente fue la causa externa. Basándose en el mecanismo de falla, se propuso un nuevo diseño de soporte que consistía en pernos, cables, malla metálica, hormigón proyectado y lechada. Se

• Materias:Control de vibraciones Seguridad industrial Vibración de rodamientos Dinámica no lineal Vibración dinámica
• Subjects:Vibration control Industrial safety Bearing vibration Nonlinear dynamics Dynamic vibration
• Palabras claves:Mecanismos de falla; Diseño de soporte; Calzada de roca blanda; Roca circundante; Estrés; Diseño de soporte.
• Keywords:Failure mechanisms; Support design; Soft rock roadway; Surrounding rock; Stress; Support design.