Resumen

Presentamos un modelo multicapa para caracterizar los patrones de flujo espacio-temporal en redes de metro en días laborables y fines de semana, basado en datos de viaje y horarios de operación obtenidos del Sistema de Metro de Beijing. También investigamos la disparidad de flujos entrantes y salientes en una estación dada para describir las diferentes estructuras espaciales entre estaciones de trasbordo y estaciones sin trasbordo. Además, describimos las interacciones esenciales entre PFN y TFN mediante la definición de un indicador, carga real. Al comparar los dos patrones en días laborables y fines de semana, encontramos que las tendencias sustanciales tienen aproximadamente la misma forma, con tamaños de flujos notablemente más bajos los fines de semana atribuidos a las características esenciales de la demanda de viaje.

• Materias:Ecuación pseudoparabólica Dimensión fractal Virus informático Redes dinámicas Sistemas diferenciales
• Subjects:Pseudoparabolic equation Fractal dimension Computer virus Dynamic networks Differential systems
• Palabras claves:Redes de metro; Flujo espacio-temporal; Día de semana; Fin de semana; Estación; Demanda de viajes
• Keywords:Subway networks; Spatiotemporal flow; Weekday; Weekend; Station; Travel demand