Se establece un modelo de un sistema multicuerpo para investigar la respuesta dinámica de un sistema de tubo de aceite-amortiguador de choque-pistola perforadora en operación conjunta de prueba de perforación en el fondo del pozo. En el modelo, el tubo de aceite y la pistola perforadora se modelan como varillas elásticas y el amortiguador se modela como un sistema de partículas único con amortiguación y un resorte. Se utilizan dos condiciones de continuidad de fuerza para simular las interacciones entre los tres componentes. La carga de impacto de perforación se determina mediante un experimento de explosión submarina de balas perforadoras. Utilizando el modelo, se investigan los efectos de la cantidad de carga de bala perforadora, el número de amortiguadores de choque y la longitud del tubo de aceite en la respuesta dinámica del tubo de aceite y el empaque. Sobre esta base, se propone un principio básico del diseño combinado de amortiguador y tubo de aceite para mejorar el estado mecánico de las herramientas en el fondo del po
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