El polvo de la carretera y los gases de escape de los vehículos son las principales fuentes de contaminación atmosférica en las ciudades, especialmente en los últimos años, en los que la cantidad de vehículos y la construcción de medios de transporte se han disparado continuamente; el tiempo brumoso ha sido una forma de contaminación urbana dominante que preocupa ampliamente a la sociedad china. Mediante el establecimiento de un modelo de relación entre el tráfico y el uso del suelo, y la aplicación de un proceso de jerarquía analítica a los datos de la estación de control de la calidad del aire, este documento concluye la influencia de los diferentes comportamientos del tráfico en la contaminación atmosférica, lo que proporciona apoyo para reducir la contaminación atmosférica urbana causada por el tráfico mediante la adopción de medidas de control del mismo.
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