Resumen

El objetivo de este trabajo es medir el caudal másico bifásico gas-sólido en un transportador neumático, para lo que se aplica una nueva sonda térmica modificada. Se presenta un nuevo análisis de los coeficientes locales de transferencia de calor de la sonda térmica, mientras que las investigaciones tradicionales se centran en los coeficientes globales. Se realizan simulaciones térmicas en Fluent 6.2 y se presentan las distribuciones de temperatura de la sonda. Los resultados indican que la sonda tiene zonas de transferencia de calor evidentemente estables e inestables. Basándose en la comprensión de las características de la sonda, se diseña una estructura de sonda modificada, que hace que la señal de salida de la sonda sea más estable y amplía el rango de medición. Los experimentos se llevan a cabo en un transportador neumático a escala de laboratorio de diseño especial, y la sonda modificada muestra una mejora inequívoca del rendimiento en comparación con la tradicional.

• Materias:Análisis Matemático Matemáticas Algebra Ingeniería Lógica matemática
• Subjects:Mathematical Analysis mathematics Algebra Engineering Mathematical logic
• Palabras claves:Caudal másico bifásico gas-sólido; sonda térmica modificada; coeficientes locales de transferencia de calor; simulaciones térmicas; características de la sonda; transportador neumático a escala de laboratorio.
• Keywords:Gas-solid two-phase mass flow-rate; modified thermal probe; local heat transfer coefficients; thermal simulations; probe characteristics; laboratory scale pneumatic conveyor