Basándose en la teoría de la mezcla y en trabajos anteriores, se establece la ecuación gobernante de la vibración rotatoria del pilote de tubería de fricción rígida en suelo no saturado. La solución analítica de esta ecuación puede utilizarse para analizar los desplazamientos y la rigidez compleja de la vibración rotatoria. Los resultados muestran que la contribución a la rigidez es la siguiente: sólido < líquido < gas; y la contribución a la impedancia rotacional es la siguiente: sólido > líquido > gas. Además, cuando el coeficiente de permeabilidad del fluido disminuye, la rigidez disminuye y la impedancia rotacional aumenta, pero la influencia no es obvia (especialmente el coeficiente de permeabilidad del gas). También se presentan cuatro tipos diferentes de problemas de degradación. Las conclusiones pertinentes pueden servir de referencia para la aplicación en ingeniería.
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