Resumen

Presentamos un enfoque mejorado basado en el algoritmo de colonia de hormigas para evaluar la vulnerabilidad de una red de carreteras e identificar las infraestructuras críticas. Este enfoque mejora la eficiencia computacional y permite su aplicación en redes de carreteras a gran escala. Esta investigación implica definir la concepción de vulnerabilidad, modelar el índice de utilidad del tráfico y la vulnerabilidad de la red de carreteras, e identificar las infraestructuras críticas de la red de carreteras. Aplicamos el enfoque a una red de carreteras de prueba sencilla y a una red de carreteras real para verificar la metodología. Los resultados muestran que la vulnerabilidad está directamente relacionada con la demanda de tráfico y aumenta significativamente cuando la demanda se aproxima a la capacidad. El método propuesto reduce la carga computacional y puede aplicarse al análisis de redes de carreteras a gran escala. Puede utilizarse como herramienta de apoyo a la toma de decisiones para identificar infraestructuras críticas en la planificación y gestión del transporte.

• Materias:Matemáticas Análisis Matemático Álgebra Ingeniería
• Subjects:mathematics Mathematical Analysis Algebra Engineering
• Palabras claves:infraestructuras críticas, red de carreteras, enfoque, vulnerabilidad, análisis de redes de carreteras a escala, red de carreteras de prueba simple, algoritmo de colonia de hormigas, red de carreteras real, redes de carreteras a escala, índice de utilidad del tráfico
• Keywords:critical infrastructures, road network, approach, vulnerability, scale road network analysis, simple test road network, ant colony algorithm, real road network, scale road networks, traffic utility index