Este documento presenta un nuevo enfoque numérico para calcular la fuerza interna y el desplazamiento de pilotes en doble fila de portal utilizados para estabilizar posibles deslizamientos de tierra. En primer lugar, se formulan las nuevas ecuaciones diferenciales que rigen el comportamiento mecánico del pilote estabilizador y se especifican matemáticamente las condiciones de contorno. Luego, el problema se resuelve numéricamente mediante el método de diferencias finitas de alta precisión de Runge-Kutta. Se ha desarrollado un paquete de programas en MATLAB basado en el algoritmo propuesto. Se presentan ejemplos ilustrativos para demostrar la validez del programa desarrollado. En resumen, el enfoque propuesto es una nueva idea práctica para analizar el pilote estabilizador de doble fila de portal como un suplemento útil a métodos tradicionales como el MEF.
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