En este documento, evaluamos el rendimiento de un sistema de vehículo a vehículo (V2V) donde un relé de full-duplex (FDR) cosecha la energía de la fuente y utiliza el protocolo de decodificación y reenvío (DF) para enviar datos desde la fuente hasta el destino. A diferencia de trabajos existentes sobre sistemas FDR, consideramos el escenario en el que tanto el relé como el destino son vehículos en movimiento, lo que lleva a que el canal entre el relé y el destino se caracterice por un doble desvanecimiento Rayleigh (en cascada). Obtenemos con éxito las expresiones matemáticas en forma cerrada de la probabilidad de fallo (OP) y el rendimiento del sistema V2V-FDR de cosecha de energía (EH) considerado. Basándonos en estas expresiones, se investiga el rendimiento del sistema a través de varios escenarios. Los resultados numéricos indican que el rendimiento del sistema considerado se reduce en comparación con el del sistema sobre canales de desvanecimiento Rayleigh. También observamos que hay una duración óptima
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