Con el aumento de flujos de pasajeros y la escala de construcción, el sistema de tránsito ferroviario de Shanghái (RTS) ha entrado en una nueva era de operación en red. Además, la estructura y propiedades de la red RTS tienen grandes implicaciones para la planificación, diseño y gestión del tráfico urbano. Por lo tanto, es necesario adquirir sus propiedades de red e impactos. En este artículo, el RTS de Shanghái, así como los flujos de pasajeros, serán investigados utilizando la teoría de redes complejas. Se analizan tanto las propiedades topológicas como dinámicas de la red RTS y se introduce el mayor clúster conectado para evaluar la fiabilidad y robustez de la red RTS. Los resultados de la simulación muestran que la distribución de la fuerza de los nodos exhibe un comportamiento de ley de potencia y la red RTS de Shanghái muestra un fuerte efecto de club rico ponderado. Este estudio también indica que los ataques intencionales son más perjudiciales para la red
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