Resumen

Las redes vehiculares son una tecnología clave para comunicar de manera eficiente tanto a los dispositivos de los usuarios como a los automóviles, con el fin de proporcionar información oportuna sobre condiciones seguras de conducción y aplicaciones de entretenimiento como redes sociales, transmisión de video y servicios de juegos, entre otros. En este sentido, las comunicaciones móviles que hacen uso de recursos celulares pueden no ser una alternativa eficiente y rentable. En este contexto, la implementación de la tecnología de luz de fidelidad (LiFi) en las comunicaciones vehiculares podría ser una solución de bajo costo, alta tasa de datos y uso eficiente del ancho de banda. En este trabajo, proponemos un análisis matemático para estudiar el rendimiento promedio en una intersección de carreteras equipada con un semáforo que funciona como un servidor, el cual se asume tiene enlaces de comunicación LiFi con las luces delanteras de los vehículos que esperan la luz verde. Además, asumimos que el vehículo delantero (el automóvil junto al semáforo) puede

• Materias:Dispositivos móviles Programación centralizada Redes heterogéneas Cooperación de retransmisión Antenas inteligentes
• Subjects:Mobile devices Centralized scheduling Heterogeneous networks Relay cooperation Smart antennas
• Palabras claves:Redes vehiculares; LiFi; Comunicaciones móviles; Semáforo; Rendimiento promedio; Teoría de colas
• Keywords:Vehicular networks; LiFi; Mobile communications; Traffic light; Average throughput; Queueing theory