Resumen

La deformación y falla de la roca circundante del túnel es el resultado de la perturbación en la excavación del túnel y la liberación de esfuerzos en la roca. Cuando el esfuerzo local de la roca circundante excede el límite elástico de la masa rocosa, se debe realizar un análisis plástico de la roca circundante para juzgar la estabilidad del túnel. En este estudio, se utiliza el criterio de fluencia de LadeDuncan para calcular las soluciones analíticas de la roca circundante en un túnel, y se deduce el radio y desplazamiento de la zona plástica utilizando una ecuación de equilibrio. Se compararon el radio y desplazamiento de la zona plástica basados en el criterio de LadeDuncan y el criterio de MohrCoulomb utilizando el método de análisis de un solo factor bajo diferentes ángulos de fricción interna, esfuerzos in situ y resistencias de soporte. Los resultados muestran que las soluciones del radio y desplazamiento de la zona pl

• Materias:Etringita Microestructura Ingeniería portuaria Método estocástico Conductividad hidráulica
• Subjects:Ettringite Microstructure Port engineering Stochastic method Hydraulic conductivity
• Palabras claves:Deformación; Falla; Excavación de túneles; Roca circundante; Zona plástica; Estabilidad
• Keywords:Deformation; Failure; Tunnel excavation; Surrounding rock; Plastic zone; Stability