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Sensitivity Analysis for Iceberg Geometry Shape in Ship-Iceberg Collision in View of Different Material ModelsAnálisis de sensibilidad de la forma geométrica del iceberg en la colisión entre un buque y un iceberg en función de distintos modelos de materiales

Resumen

El aumento de las actividades marinas en la zona ártica ha suscitado un creciente interés por el estudio de la colisión entre buques e icebergs. El objetivo de este artículo es estudiar el efecto de la forma geométrica del iceberg en el proceso de colisión. Para estimar el parámetro de sensibilidad, se adoptan en el análisis cinco modelos de iceberg de geometría diferente y dos modelos de material de iceberg. La simulación numérica FEM se utiliza para predecir el escenario y las respuestas relacionadas. Se investigan y comparan los resultados de la simulación, incluida la disipación de energía y la fuerza de impacto. Se demuestra que el proceso de colisión y la disipación de energía son más sensibles a la forma local del iceberg que a otros factores cuando se aplica el modelo de material elástico-plástico del iceberg. Los modelos de iceberg romos actúan con rigidez, mientras que los afilados se aplastan con facilidad durante el proceso de simulación. Con respecto al modelo de material de iceberg de espuma aplastante, la geometría del iceberg tiene una influencia relativamente pequeña en el proceso de colisión. El modelo de iceberg esférico muestra la mayor rigidez para ambos modelos de material de iceberg y es el que debería recibir más atención para el diseño de buques resistentes al hielo.

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Información del documento

  • Titulo:Sensitivity Analysis for Iceberg Geometry Shape in Ship-Iceberg Collision in View of Different Material Models
  • Autor:Yan, Gao; Zhiqiang, Hu; Jin, Wang
  • Tipo:Artículo
  • Año:2014
  • Idioma:Inglés
  • Editor:Hindawi Publishing Corporation
  • Materias:Matemáticas Análisis Matemático Álgebra Ingeniería
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