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El desarrollo de un diseño conceptual de una instalación de transmutación a escala industrial (EFIT) de varios 100MW de potencia térmica basada en un sistema impulsado por acelerador (ADS) se aborda en el marco del Proyecto Integral EUROTRANS europeo. En operación normal, la potencia del núcleo del reactor EFIT se retira a través de generadores de vapor por cuatro lazos secundarios alimentados con agua. Se instala en el recipiente primario un sistema de eliminación de calor residual relacionado con la seguridad (DHR) provisto de cuatro lazos independientes inherentemente seguros para eliminar el calor residual mediante circulación de convección natural en condiciones accidentales causadas por una pérdida de fuente de calor (LOHS). Con el fin de confirmar la adecuación de la solución adoptada para la eliminación de calor residual en condiciones accidentales, se han realizado algunos análisis multi-D con el código SIMMER-III. Los resultados del código SIMMER-III se han utilizado luego para respaldar la representación 1D del flujo de circulación natural en el recipiente del reactor en el
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