Resumen

Se estudian las características de vibración libre y amortiguamiento de un eje rotativo con amortiguamiento pasivo de capa restringida (CLD). El eje está hecho de materiales compuestos reforzados con fibra. Se emplea una teoría de viga compuesta que tiene en cuenta la deformación por corte transversal para modelar el eje compuesto y la capa de restricción. Se derivan las ecuaciones de movimiento del eje compuesto rotativo con CLD utilizando el principio de Hamilton. Se aplica el método general de Galerkin para obtener la solución aproximada del eje compuesto rotativo con CLD. Se presentan resultados numéricos para el eje compuesto rotativo con CLD con condición de contorno simplemente soportada; se discuten los efectos del grosor de la capa de restricción y las capas de amortiguamiento viscoelástico, el ángulo de laminación y la velocidad de rotación en las frecuencias naturales y los amortiguamientos modales.

• Materias:Degradación acelerada Fatiga estructural Proceso de compresión Metodología de detección Movimiento caótico
• Subjects:Accelerated degradation Structural fatigue Compression process Detection methodology Chaotic motion
• Palabras claves:Vibración; Amortiguación; Eje giratorio; Amortiguación por capa restringida; Materiales compuestos; Método de Galerkin
• Keywords:Vibration; Damping; Rotating shaft; Constrained layer damping; Composite materials; Galerkin method